Projetado para ser um dos principais vetores do turismo no Ceará, o equipamento em execução vai operar com capacidade de 1,2 mil vôos/ano, potencializando o fluxo turístico da região. Com ele, o tempo de viagem entre Fortaleza e Jericoacoara passará das atuais cinco horas para apenas uma hora, encurtando o tempo de percurso dos 314 quilômetros de estradas e dunas que separam a capital de Jericoacoara. “Acreditamos no potencial que esses dois empreendimentos em andamento trarão ao estado tendo em vista a infraestrutura diferenciada de acesso que oferecerão ao turista, tanto do Brasil, quanto do exterior”, destacou o secretário. Quando em operação, o Aeroporto de Jericoacoara deverá receber duas frequências semanais da Azul Linhas Aéreas e mais dois voos charteres, utilizando o Air Bus A 320, com previsão de receber 600 mil passageiros/ano.
O equipamento recebe investimento de cerca de R$ 78.854.494,41, sendo R$ 5.967.195,56 do Tesouro do Estado e R$ 72.887.298,85 de verba Federal. Entre suas especificações, possui um terminal de passageiros com aparência rústica, com detalhes e janelas em parede e vidro e cobertura de taubilhas, uma espécie de telha de madeira, além de uma pista com comprimento de 2,2 mil metros e 45 de largura, o que permite o pouso e decolagem de aeronaves de grande porte, como o Boeing 767-300. Somado a isso, estão previstas áreas para alfândega, Polícia Federal e um Hangar. Isso significa que o aeroporto poderá receber voos internacionais diretos, sem a necessidade de conexão no Pinto Martins.
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