Na contramão do cenário econômico atual, os granéis sólidos impulsionaram mais uma vez a movimentação de cargas no Porto de Fortaleza com alta de 44% em maio em relação ao mesmo mês do ano passado. Foram 256.027 toneladas ante 177.780 toneladas.
São cinco meses seguidos em que os granéis sólidos (cereais e não cereais) lideram a pauta de importações e exportações neste Modal Marítimo Cearense, localizado no Mucuripe, que já conta com o montante acumulado em 2020 de 971.614 toneladas e alta de 27,5% (em 2019, foram 761.996 toneladas). No somatório geral, de janeiro a maio foram movimentados 2 milhões de toneladas de cargas, 13,56% a mais que os cinco primeiros meses do ano passado.
Hoje, os granéis sólidos respondem por 48% de tudo o que é movimentado no Porto de Fortaleza, seguido pelos granéis líquidos (42,6%) e cargas gerais (9,4%). De janeiro a maio, os granéis líquidos passaram de 853.764 toneladas para 862.654 toneladas; e as cargas gerais de 166.649 toneladas para 189.326 toneladas. E a primeira semana de junho já registra a movimentação de 27.500 toneladas de trigo, 10.000 toneladas de óleo vegetal e 7.600 toneladas de combustível.
Entre as cargas programadas para junho, estão: 7.500 toneladas de tarugo e 4 mil toneladas de barras de aço pelo operador Termaco, atendendo o cliente Gerdau; 1.900 contêineres (que seguirão para a Europa com a CMA CGM) e 21 mil toneladas de manganês (com destino à China), tendo à frente a operadora BF Fortship, que também estará recebendo no porto, vindo dos Estados Unidos, nove pás eólicas do cliente Vestas; 27 mil toneladas de clínquer e 6.500 toneladas de escória, a serem movimentadas pela operadora Multlog para a Mizu, que contratou o primeiro navio com escória para seguir do Porto de Fortaleza para Manaus por cabotagem.
“Nosso planejamento está focado nas cargas que movimentamos bem e com eficiência e o resultado que temos obtido mostra que o DNA da companhia está nos granéis sólidos e líquidos. Cabe ressaltar que também temos expertise nos contêineres refrigerados”, disse a diretora-presidente da Companhoa Docas do Ceará (CDC), Mayhara Chaves.
Hoje, os granéis sólidos respondem por 48% de tudo o que é movimentado no Porto de Fortaleza, seguido pelos granéis líquidos (42,6%) e cargas gerais (9,4%). De janeiro a maio, os granéis líquidos passaram de 853.764 toneladas para 862.654 toneladas; e as cargas gerais de 166.649 toneladas para 189.326 toneladas. E a primeira semana de junho já registra a movimentação de 27.500 toneladas de trigo, 10.000 toneladas de óleo vegetal e 7.600 toneladas de combustível.
Entre as cargas programadas para junho, estão: 7.500 toneladas de tarugo e 4 mil toneladas de barras de aço pelo operador Termaco, atendendo o cliente Gerdau; 1.900 contêineres (que seguirão para a Europa com a CMA CGM) e 21 mil toneladas de manganês (com destino à China), tendo à frente a operadora BF Fortship, que também estará recebendo no porto, vindo dos Estados Unidos, nove pás eólicas do cliente Vestas; 27 mil toneladas de clínquer e 6.500 toneladas de escória, a serem movimentadas pela operadora Multlog para a Mizu, que contratou o primeiro navio com escória para seguir do Porto de Fortaleza para Manaus por cabotagem.
“Nosso planejamento está focado nas cargas que movimentamos bem e com eficiência e o resultado que temos obtido mostra que o DNA da companhia está nos granéis sólidos e líquidos. Cabe ressaltar que também temos expertise nos contêineres refrigerados”, disse a diretora-presidente da Companhoa Docas do Ceará (CDC), Mayhara Chaves.
Comentários
Postar um comentário