Itapipoca, Quixadá, Santa Quitéria e Boa Viagem passarão a contar com um novo modelo de transporte de baixo custo, que não emite fumaça, não faz barulho e é totalmente seguro para qualquer idade.
Os equipamentos, triciclos elétricos do tipo Tuk Tuk, que saíram da China, em 25 de junho, em um contêiner pesando duas toneladas e meia, desembarcaram, em 27 de julho, no Porto de Santos (SP), onde serão montados e adesivados. A chegada o Ceará, por via terrestre, está prevista para o início da segunda quinzena de setembro.
Com investimentos na ordem de R$ 250 mil, os sócios Miguel Andrade (idealizador e fundador da empresa), Deodato Ramalho Neto, Tomás Figueiredo Filho, Sormani Queiroz e Edilson Filho estão trazendo a novidade primeiro para o Ceará, mas a intenção é expandir para todo o País.
Com investimentos na ordem de R$ 250 mil, os sócios Miguel Andrade (idealizador e fundador da empresa), Deodato Ramalho Neto, Tomás Figueiredo Filho, Sormani Queiroz e Edilson Filho estão trazendo a novidade primeiro para o Ceará, mas a intenção é expandir para todo o País.
A empresa Lokatuk é quem está adquirindo os triciclos Tuk Tuk e, nas cidades atendidas, os passageiros poderão solicitar o serviço de transporte pelo aplicativo Tuker e a estimativa é que um percurso médio de até dois quilômetros tenha um custo de no máximo R$ 5,00 para os usuários.
Os Tuk Tuk podem transportar até três passageiros – preferencialmente dois adultos e uma criança, além do motorista, suportando um peso de até 300 quilos. Mesmo sendo aberto nas laterais, o modelo dispõe de cintos de segurança e trafega com uma velocidade máxima de 40 quilômetros por hora. As baterias recarregáveis precisam de 3 horas para ter a carga completa e podem ser acopladas em uma tomada simples, o que garante um trajeto de até 80 quilômetros.
Segundo o sócio e fundador das empresas, Miguel Andrade, que decidiu iniciar o projeto no Ceará após sua última viagem a Portugal, onde esse tipo de transporte é muito comum para o turismo e veio da Ásia, a ideia é atender a necessidade de pequenos deslocamentos em cidades do interior onde as pessoas ainda hoje não contam com o transporte público e nem privado (táxi ou outros aplicativos de mobilidade). Para se ter uma ideia, em aproximadamente 5.400 municípios brasileiros, de cerca de 5.750 no total, a locomoção das pessoas acontece à pé, por bicicleta, mototáxi ou veículo próprio.
Cada um dos quatro municípios cearenses selecionados pelos sócios da Locatuk e do APP Tuker contará com três Tuk Tuk e o processo de seleção para os pilotos do futuro serviço está em fase avançada de elaboração, mas já se sabe que os prestadores de serviço de Moto-Táxi destes municípios, também poderão cadastrar seus veículos na plataforma para receber chamadas e prestar o serviço através do aplicativo. Uma das exigências é ter a carteira de habilitação adequada para cada tipo de transporte.
Os pilotos selecionados pela empresa e que utilizarão o aplicativo Tuker pagarão um aluguel mensal (em formato de leasing) no valor de R$ 400,00 pelo triciclo, incluindo um seguro para o caso de danos e acidentes. O leasing se encerra após 36 meses, quando os pilotos poderão optar em ficar com o triciclo, como proprietários, pagando um residual em torno de R$ 3, 5 mil ou devolver o Tuk Tuk e alugar um equipamento novo e mais moderno.
O APP Tuker cobra uma taxa de até 25% de Comissão pela Intermediação dos Serviços de Transporte, seja para Tuk Tuk quanto paras as Moto-TáxiI cadastradas na plataforma.
Essa experiência inédita para muitos cearenses será apresentada para a imprensa, em Fortaleza, com data a ser divulgada em breve. Os tricíclos elétricos do tipo Tuk Tuk já estão devidamente autorizados para a circulação nas cidades brasileiras pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e podem ser emplacados normalmente nos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) de cada cidade.
Saiba quem são os sócios da Locatuk:
Os Tuk Tuk podem transportar até três passageiros – preferencialmente dois adultos e uma criança, além do motorista, suportando um peso de até 300 quilos. Mesmo sendo aberto nas laterais, o modelo dispõe de cintos de segurança e trafega com uma velocidade máxima de 40 quilômetros por hora. As baterias recarregáveis precisam de 3 horas para ter a carga completa e podem ser acopladas em uma tomada simples, o que garante um trajeto de até 80 quilômetros.
Segundo o sócio e fundador das empresas, Miguel Andrade, que decidiu iniciar o projeto no Ceará após sua última viagem a Portugal, onde esse tipo de transporte é muito comum para o turismo e veio da Ásia, a ideia é atender a necessidade de pequenos deslocamentos em cidades do interior onde as pessoas ainda hoje não contam com o transporte público e nem privado (táxi ou outros aplicativos de mobilidade). Para se ter uma ideia, em aproximadamente 5.400 municípios brasileiros, de cerca de 5.750 no total, a locomoção das pessoas acontece à pé, por bicicleta, mototáxi ou veículo próprio.
Cada um dos quatro municípios cearenses selecionados pelos sócios da Locatuk e do APP Tuker contará com três Tuk Tuk e o processo de seleção para os pilotos do futuro serviço está em fase avançada de elaboração, mas já se sabe que os prestadores de serviço de Moto-Táxi destes municípios, também poderão cadastrar seus veículos na plataforma para receber chamadas e prestar o serviço através do aplicativo. Uma das exigências é ter a carteira de habilitação adequada para cada tipo de transporte.
Os pilotos selecionados pela empresa e que utilizarão o aplicativo Tuker pagarão um aluguel mensal (em formato de leasing) no valor de R$ 400,00 pelo triciclo, incluindo um seguro para o caso de danos e acidentes. O leasing se encerra após 36 meses, quando os pilotos poderão optar em ficar com o triciclo, como proprietários, pagando um residual em torno de R$ 3, 5 mil ou devolver o Tuk Tuk e alugar um equipamento novo e mais moderno.
O APP Tuker cobra uma taxa de até 25% de Comissão pela Intermediação dos Serviços de Transporte, seja para Tuk Tuk quanto paras as Moto-TáxiI cadastradas na plataforma.
Essa experiência inédita para muitos cearenses será apresentada para a imprensa, em Fortaleza, com data a ser divulgada em breve. Os tricíclos elétricos do tipo Tuk Tuk já estão devidamente autorizados para a circulação nas cidades brasileiras pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e podem ser emplacados normalmente nos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) de cada cidade.
Saiba quem são os sócios da Locatuk:
- Miguel Andrade - Nascido em Fortaleza tem 47 anos. Estudou no Colégio Militar de Fortaleza, Universidade Federal do Ceará (UFC), Universidade Estadual do Ceará (Uece), Universidade de Fortaleza (Unifor), Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Fundação Getúlio Vargas (FGV), Instituto de Transporte e Logística (ITL) e Fundação Dom Cabral (FDC), onde concluiu suas graduações, especializações, pós-graduações e vários cursos internacionais, todos focados no segmento de Logística e Transporte, trabalhando atualmente como Executivo de Empresas de Logística públicas e privadas. É um inquieto por natureza e ultimamente tem dedicado um precioso tempo à tarefa de Empreendedor Serial e Investidor Anjo em Startups (3 atualmente), buscando sempre novas oportunidades para contribuir com a sociedade.
- Deodato Ramalho Neto - Nascido em Fortaleza tem 39 anos. Estudou em escolas de referência em Fortaleza e fez intercâmbio na Bélgica. Formado em Direito pela Unifor, onde também concluiu o Mestrado, possui especialização em Direito Empresarial pela FESAC/Uece e MBA pela FGV. Atualmente advoga e ocupa a função de Tesoureiro da Caixa de Assistência ao Advogado do Ceará (Caace), além de lecionar Direito Civil na Faculdades de Ciências e Tecnologia do Nordesta (Facine).
- Tomás Figueiredo Filho - Nascido em Fortaleza tem 38 anos. É graduado em Direito pela Unifor, com pós-graduação em Management e Marketing, na Bournemouth Business School (Inglaterra). Possui especialização em Direito Empresarial, com um LLM em Direito Corporativo pelo Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (IBMEC), além de ter enveredado para adquirir conhecimentos em gestão, através do programa APG, da Amana Key e de uma especialização em Administração de Empresas, através de um MBA em Gestão Financeira.
- Sormani Queiroz - Nascido em Patú (RN). É cirurgião-dentista formado pela Universidade Federal do Rio Grande de Norte (UFRN) com Residência na área de Cirurgia e Traumatologia Buco-Maxilo-Facial na Universidade Estadual de São Paulo ( Unesp), Mestrado em Patologia Oral na UFRN e Doutorado em Cirurgia Buco-Maxilo-Facial na UNESP/Araçatuba. Fez também estágio no Hospital Universitário de Genebra/Suíça. Foi professor nos cursos de Odontologia da UFRN e Unicatólica de Quixadá. Resolveu empreender quando inaugurou uma clínica-escola chamada Escola Quixadaense de Pós Graduação e Pesquisa, com o objetivo de oferecer cursos de pós-graduação na área de Odontologia na região do Sertão Central Cearense.
- Edilson Filho - Nascido em Fortaleza. É engenheiro de computação pela UFC e especialista em Ciência de Dados e Big Data pela Pontifícia Universidade Católica-PUC-Minas. Escritor, palestrante e estudioso de áreas como Blockchain, Aplicações Espaciais (Apresentando trabalhos na área de códigos corretores de erros em aplicações espaciais em evento da ONU-2018), Aplicações IoT, Inteligência Artificial e Data Science. Luso-Brasileiro e apaixonado por história medieval e espiritualidade.
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