A Tergran Terminais de Grãos vai operar o Terminal para movimentação de Granel Sólido (trigo em grãos) do Porto de Mucuripe, em Fortaleza-Ceará, pelos próximos 25 anos.
A concessão vai garantir ao Terminal um investimento total de R$ 47,7 milhões. O martelo foi batido pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e acompanhado pela diretora-presidente da Companhia Docas do Ceará (CDC), Mayhara Chaves (foto Ricardo Botelho).
O leilão, realizado pelo Ministério da Infraestrutura (MInfra), por meio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), ocorreu nesta sexta-feira (13 de agosto) na B3, em São Paulo (SP).
O Terminal foi arrendado pela proposta final de R$ 1 milhão da Tergran com um ágio inicial de 99.999.900,00%
Com uma área de 6 mil metros cúbicos o Porto movimenta quase um milhão de toneladas/ano, sendo que os desembarques de trigo correspondem a pouco mais de 70% das operações de granéis sólidos.
- Hoje, a operação depende, em parte, da utilização de outros arrendatários. A concessão do terminal vai reduzir essa dependência de terceiros e permitir a operação autônoma do terminal no desembarque de navios e transporte até o armazém", disse o secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do MInfra, Diogo Piloni.
TERMINAL ESTRATÉGICO - Com mais de meio século de atividade, o Porto do Mucuripe, ou Porto de Fortaleza, é um dos terminais marítimos mais importantes e estratégicos do país. Sua localização privilegiada o mantém em proximidade com os mercados da América do Norte e Europa, permitindo o atendimento a empresas de navegação com linhas regulares destinadas a portos dos Estados Unidos, Canadá, América Central, Caribe, Europa, África e países do Mercosul.
Além disso, o Terminal tem itinerários para os demais portos brasileiros por meio da navegação de cabotagem. Por estar localizado na área urbana de Fortaleza, com acessos via BR-116, BR-222, BR-020 e Ferrovia Bitola Métrica, ele possui uma infraestrutura versátil que permite a movimentação de diferentes tipos de mercadorias, divididos em granéis sólidos, granéis líquidos, carga geral solta e conteinerizada.
Com informações da Assessoria Especial de Comunicação do Ministério da Infraestrutura.
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