Item de Segurança primordial em todo veículo, os freios devem sempre ser alvo de atenção e de manutenção preventiva por parte dos motoristas. Ele pode ser decisivo em caso de uma manobra de emergência e evitar um acidente, salvando vidas. Mas, para isso, é preciso que ele esteja funcionando de forma correta e não apresente nenhum defeito.
O assessor de Assuntos Econômicos do Sindicatos do Comércio de Varejista e Derivados de Petróleo do Ceará (Sindipostos-CE), Antônio José Costa (foto), alerta que freios defeituosos ou necessitando de manutenção sempre dão alguns sinais de alerta. Para os motoristas, é importante ter bastante atenção e perceber alguns barulhos ou situações.
Existe uma outra situação bastante comum para alguns motoristas que pode ser indício de seu carro precisa de manutenção: o pedal enrijecido (duro) ou muito baixo na hora que acionamos o freio.
"O veículo quando apresenta problemas nos freios geralmente dá alguns sinais. Um deles é quando o volante do carro começa a trepidar. Este é um sinal comum de disco de freio empenado. É recomendado que se faça a troca ao caso esta suspeita seja confirmada", explica Antônio José Costa.
Uma outra experiência comum para alguns motoristas é ouvir um barulho estranho durante a frenagem. A impressão é de que ferros estão batendo durante o processo. Este é, segundo o assessor, mais um sinal de alerta de problemas no freio.
Uma outra experiência comum para alguns motoristas é ouvir um barulho estranho durante a frenagem. A impressão é de que ferros estão batendo durante o processo. Este é, segundo o assessor, mais um sinal de alerta de problemas no freio.
"O barulho de ferro batendo no freio quando você aperta o pedal de freio pode ser desgaste nas pastilhas de freio. Caso o motorista demore a trocar a peça, pode ser que aumente o problema, gerando a necessidade, por exemplo, de trocar também o disco de freio", ressalta Antônio José Costa.
Existe uma outra situação bastante comum para alguns motoristas que pode ser indício de seu carro precisa de manutenção: o pedal enrijecido (duro) ou muito baixo na hora que acionamos o freio.
"Quando você pisa no pedal para acionar o freio e o pedal está muito duro ou então muito baixo, o problema pode ser a falta de um fluido de freio ou então problema no servo do freio. Em ambas as situações, o que recomendamos é a ida direta de seu veículo para locais que possuam profissionais qualificados para detectar o problema e resolvê-lo. Freio é um acessório importantíssimo dos veículos. É responsável direto pela segurança dos carros. Devemos sempre estar atentos a eles e não negligenciarmos sinais de desgastes dos mesmos", conclui Antônio José Costa.
Comentários
Postar um comentário